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如臥式車床上車刀的運(yùn)動時連續(xù)運(yùn)動，牛頭刨床上工件的進(jìn)給運(yùn)動為間歇運(yùn)動。工件上形成的表面：在切削過程中，在工件上形成已加工表面、加工表面和待加工表面。已加工表面指已經(jīng)車去多余金屬而形成的新表面。待加工表面指即將被切去金屬層的表面。加工表面指車刀切削刃正在車削的表面。、切削用量三要素是指切削深度、進(jìn)給量和切削速度。（）切削深度：ap=(dw-dm)(mm) dw=未加工工件直徑 dm=已加工工件直徑，切削深度也就是我們通常所說的吃刀量。切削深度的選擇：切削深度αp應(yīng)根據(jù)加工余量確定。粗加工時，除留下精加工的余量外，應(yīng)盡可能一次走刀切除全部粗加工余量。這不僅能在保證一定耐用度的前提下使切削深度、進(jìn)給量?、切削速度V的乘積大，而且可以減少走刀次數(shù)。在加工余量過大或工藝系統(tǒng)剛度不足或刀片強(qiáng)度不足等情況下，應(yīng)分成兩次以上走刀。這時，應(yīng)將次走刀的切削深度取大些，可占全部余量的～；而使第二次走刀的切削深度小些，以使精加工工序獲得較小的表面粗糙度參數(shù)值及較高的加工精度。切削零件表層有硬皮的鑄、鍛件或不銹鋼等冷硬較嚴(yán)重的材料時，應(yīng)使切削深度超過硬度或冷硬層，以避免切削刃在硬皮或冷硬層上切削。

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